高鐵專用高強度聚氨酯防水涂料屬于雙組分化學反應型防水涂料，其中甲組分是由聚醚和異氰酸酯縮聚得到 的異氰酸酯封端的預聚體，乙組分是由增強劑、增塑劑、增稠劑、促凝劑組成的彩色液體。使用時將甲、乙兩 組分按比例混合均勻，涂刷在防水基層上，經(jīng)常溫交聯(lián)固化，形成高強度延伸的橡膠狀彈性涂膜。接下來濰坊高鐵專用高強度聚氨酯防水涂料銷售廠家講一下它的詳情，比較全，包括適應范圍、施工工藝、注意事項、運輸貯存等，大家可以了解的較多。

一：適應范圍

適應于高速鐵路、高架橋、高速公路等的防水施工。民用與工業(yè)建筑的屋面及地下工程、市政、橋梁、地鐵、水壩等工程防水，更適用于形狀復雜、管道縱橫部位的防水施工。

二：施工工藝

1，基層要求堅固、平整、無雜物、干燥，陰、陽角要做成圓弧形，陰角直徑大于50mm,陽角直徑大于 10mm。

2，配料與用量：根據(jù)施工用量將甲乙兩組分按比例混合，攪拌均勻使用。參考用量為：1mm厚涂膜用量約為 1.3~ 1.5kg/m2。

3，大面積防水施工：將混合涂料用橡膠或塑料刮板均勻涂由，要求厚度一致，_般為1.5mm-2.0mm,宜分成 3-4遍涂刷，后次涂刷應在前次涂刷固化成膜后，且呈垂直方向進行涂刷，地下工程地板應增鋪一層胎體增強材料。

4，涂膜厚度：地鐵工程為不應小于2.0mm,地下工程不應小于1.5mm,為廁浴間不應小于1.2mm,在涂層間 加鋪胎體增強材料時，胎體下面的涂層厚度不小于1.0mm上面涂層不小于0.5mm。

5，收頭和邊緣處理：增涂涂料進行封閉。

6，保護層：涂膜防水層表面應按設(shè)計要求進行隔離保護。

三：注意事項

1，稀釋劑不能用醇酸，硝基稀釋劑等油漆稀料，嚴禁與水接觸，雨天不能施工；施工現(xiàn)場保持良好的通風， 嚴禁煙火；

2，施工現(xiàn)場須保持良好的通風，涂料應現(xiàn)配現(xiàn)用，并在40分鐘內(nèi)用完；如發(fā)現(xiàn)乙料有沉淀現(xiàn)象時，應攪拌 均勻后再使用；

3，施工現(xiàn)場如發(fā)現(xiàn)涂膜破損現(xiàn)象，可用割刀將破口周圍挖開，再用防水涂料涂刷、修補即可。

濰坊高鐵專用高強度聚氨酯防水涂料銷售廠家友情提示：運輸貯存

1，將物料保存于干燥通風的室內(nèi)；

2，運輸中嚴防日曬雨淋，防止碰撞，注意防火；

3，產(chǎn)品儲存期為半年，超過儲存期需復檢合格后方可使用。